[unable to retrieve full-text content] 
Takata, nhà sản xuất phụ tùng ô tô của Nhật Bản, ngày 26/6 đã quyết định nộp đơn xin bảo hộ phá sản, trong bối cảnh doanh nghiệp này đang nợ trên 1.000 tỷ yen (9 tỷ USD) sau khi phải tiến hành đợt thu hồi lớn nhất các túi khí bị lỗi trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Takata, nhà sản xuất phụ tùng ô tô của Nhật Bản, ngày 26/6 đã quyết định nộp đơn xin bảo hộ phá sản, trong bối cảnh doanh nghiệp này đang nợ trên 1.000 tỷ yen (9 tỷ USD) sau khi phải tiến hành đợt thu hồi lớn nhất các túi khí bị lỗi trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét