[unable to retrieve full-text content] 
Nhà sản xuất ô tô trong nước phải chịu chi phí logistics và thuế nhập khẩu linh kiện cao... nên chi phí sản xuất xe trong nước cao hơn xe nhập khẩu từ Thái Lan hoặc Indonesia. Sức ép cạnh tranh với xe ô tô trong nước sẽ lớn hơn khi nhập khẩu xe từ ASEAN vào năm 2018 sẽ về mức 0%.
Nhà sản xuất ô tô trong nước phải chịu chi phí logistics và thuế nhập khẩu linh kiện cao... nên chi phí sản xuất xe trong nước cao hơn xe nhập khẩu từ Thái Lan hoặc Indonesia. Sức ép cạnh tranh với xe ô tô trong nước sẽ lớn hơn khi nhập khẩu xe từ ASEAN vào năm 2018 sẽ về mức 0%.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét